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德國KBK金屬波紋管聯(lián)軸器KB1系列的安裝操作說明

更新時間:2025-07-30      瀏覽次數(shù):65

德國 KBK 金屬波紋管聯(lián)軸器 KB1 系列的安裝需遵循規(guī)范步驟,以確保其性能穩(wěn)定和使用壽命。


具體安裝步驟如下:


一、安裝前準備

檢查產(chǎn)品與配件

確認 KB1 系列聯(lián)軸器的型號、規(guī)格與所需連接的軸徑匹配,核對扭矩、轉(zhuǎn)速等參數(shù)是否符合工況要求。

檢查聯(lián)軸器主體(金屬波紋管、兩端軸套)及安裝附件(如緊固螺釘、扳手等)是否完好,無變形、裂紋或損壞。

清潔連接部件

清潔待連接的主動軸和從動軸的軸端表面,去除油污、銹蝕、毛刺及灰塵,確保軸面光滑,避免安裝后因雜質(zhì)導(dǎo)致振動或磨損。

清潔聯(lián)軸器兩端軸套的內(nèi)孔,保持內(nèi)壁無異物。

檢查軸的同軸度

測量主動軸與從動軸的同軸度(包括徑向位移和角向偏差),確保偏差在 KB1 系列聯(lián)軸器的補償范圍內(nèi)(具體參數(shù)參考產(chǎn)品手冊)。若偏差過大,需先調(diào)整軸的位置,避免安裝后對聯(lián)軸器造成額外應(yīng)力。


二、安裝聯(lián)軸器

初步定位

將聯(lián)軸器一端軸套緩慢套入主動軸,確保軸端與軸套內(nèi)部的定位臺階(若有)貼合,或按設(shè)計要求預(yù)留軸向間隙(通常為 0.1-0.5mm,具體以手冊為準)。

同理,將聯(lián)軸器另一端軸套套入從動軸,初步調(diào)整位置,使聯(lián)軸器處于兩軸中間位置,避免軸向受力過大。

臨時固定與校準

用手輕輕擰緊兩端軸套的緊固螺釘(通常為內(nèi)六角螺釘),但不施加全部扭矩,使聯(lián)軸器可輕微調(diào)整位置。

再次檢查兩軸的同軸度,可使用百分表或激光對中儀校準:

徑向校準:將百分表固定在主動軸端,表頭接觸從動軸的軸套外圓,轉(zhuǎn)動主動軸,測量徑向跳動,確保偏差≤0.1mm/m。

角向校準:用塞尺或百分表測量兩軸套端面的平行度,確保角向偏差≤0.1°/m。

最終緊固

校準合格后,按對角線順序(若為多個螺釘)逐步擰緊兩端軸套的緊固螺釘,施加產(chǎn)品手冊規(guī)定的扭矩(例如,M3 螺釘通常為 1.5-2N?m,具體以型號為準),避免單次擰緊導(dǎo)致軸套變形。

擰緊后再次檢查螺釘是否松動,確保軸與軸套無相對滑動。

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三、安裝后檢查

旋轉(zhuǎn)測試

手動轉(zhuǎn)動主動軸,檢查聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動是否順暢,無卡滯、異響或明顯振動。若有異常,需重新檢查同軸度和緊固情況。

軸向間隙檢查

確認聯(lián)軸器在軸向無過度竄動,若設(shè)計有軸向補償需求,需保證預(yù)留間隙符合要求。

工況測試

開機試運行(從低速逐步升至額定轉(zhuǎn)速),觀察設(shè)備運行狀態(tài),是否有異常噪音,檢查振動、溫度是否正常。若發(fā)現(xiàn)問題,立即停機排查。


四、注意事項

安裝時避免敲擊聯(lián)軸器(尤其是金屬波紋管部分),防止波紋管變形或開裂。

緊固螺釘需使用專用工具(如內(nèi)六角扳手),避免滑絲;若螺釘為防松設(shè)計(如帶厭氧膠涂層),不可重復(fù)使用。

安裝環(huán)境需干燥、無腐蝕性介質(zhì),若用于惡劣環(huán)境,需額外采取防護措施(如加裝防護罩)。

遵循以上步驟可確保 KB1 系列聯(lián)軸器的安裝質(zhì)量,充分發(fā)揮其高扭轉(zhuǎn)剛度、零背隙及補償軸不對中的特性。